Stellen Sie sich eine Schotterstraße vor, die stundenlang durch Wald und Fjell führt, ohne Verkehr und ohne Eile. Unterwegs begegnen Ihnen mehr Rentiere als Autos. Im Juni geht die Sonne gar nicht erst unter. So fühlen sich Radtouren in Lappland an, und unter Radfahrern in Europa hat sich das noch kaum herumgesprochen. Auf dem Schotter haben Sie die Straße oft für sich allein, auf den Singletrails über der Baumgrenze den Blick bis zum Horizont. Im Winter rollen Sie mit dem E-Fatbike über verschneite Wege, im Sommer reicht das Licht bis weit nach Mitternacht. Auf unserer Seite über das Radfahren steht das in einer Zeile: „Freiheit und Freude beim Radfahren mitten in der Natur“. Daran würden wir kein Wort ändern.
Radfahren ist das, wofür man Polar Star Travel kennt, und es ist auch das, was wir selbst am liebsten machen. Von unserem Heimatdorf Sirkka in Levi aus bieten wir alles aus einer Hand: E-Fatbike, Gravel, Mountainbiken und Fahrradtransporte.
Die E-Fatbikes gehören uns, und unsere einheimischen Guides fahren dieselben Strecken auch an ihren freien Tagen. Mit eigenen Transporten bringen wir Radfahrer von einem Ferienort zum nächsten und über die Grenze nach Nordnorwegen. Unseres Wissens sind wir der einzige Anbieter in Lappland, der all das unter einem Dach vereint. Beim Aufbau der E-Fatbike-Flotte hat uns eine Investitionsförderung der EU unterstützt.
Dabei ist Radfahren bei uns keine reine Levi-Geschichte. Es geht um ganz Lappland. Auf unseren mehrtägigen Reisen sind Sie meist ein paar Tage rund um Levi unterwegs, ein paar auf den Wegen von Ylläs und ein paar in Muonio am Rand des Pallastunturi. Von dort führen die langen Routen weiter nach Norden bis nach Norwegen. Levi ist für uns also ein Ausgangspunkt und keine Grenze.
Diesen Ratgeber haben wir für Menschen geschrieben, die gern Rad fahren, nicht als Prospekt. Sie erfahren, welche Art Radfahren zu Ihnen passt, welche Touren wir anbieten und wie sich die Saison von Monat zu Monat verändert. Am Ende zeigen wir, wie Sie von einem einzelnen Dorf aus einen ganzen Radurlaub in Finnland planen.
Warum Levi Lapplands Basis für Radtouren ist
Levi ist vor allem als Skigebiet bekannt. Wer mit den Augen eines Radfahrers hinschaut, sieht dagegen ein Basislager. Das Dorf Sirkka liegt am Fuß des Levitunturi, auf der anderen Talseite erhebt sich der Kätkätunturi, und am Dorf zieht der frei fließende Ounasjoki vorbei. Die Schotterstraßen der Gemeinde Kittilä führen von hier in alle Richtungen. Eine Tagesetappe entfernt liegen die Fjells des Nationalparks Pallas-Yllästunturi, und von dort ziehen sich die Routen ohne Unterbrechung nach Norden bis an den Arktischen Ozean.
Gelände gibt es für jeden Fahrstil. Rund um das Skigebiet liegen gepflegte Wege und Abfahrten am Fjell, die Levi Ski Resort auf seinen Karten verzeichnet. Dazu kommen ruhige Schotterstraßen, auf denen man tagelang unterwegs sein kann, und im Winter verschneite Pfade, die sich durch den Wald schlängeln. Die Saison macht hier kaum Pause. Wenn auf dem Schotter die letzten Runden gedreht sind, wechseln die E-Fatbikes direkt auf den Schnee, und deshalb ist Levi für uns ein Radrevier für das ganze Jahr.
Genauso wichtig ist die Logistik, auch wenn sie unspektakulär klingt und am Ende doch alles entscheidet. Zum Flughafen Kittilä sind es etwa 15 Minuten. Unser Büro und unsere Apartments liegen im Dorf, und unsere eigenen Transporte bringen Radfahrer und Räder zwischen Kittilä, Kolari, Ylläs, Levi und Alta in Norwegen hin und her.
Und dann ist da noch das Gefühl, hierher zu gehören. Seit 2007 führen wir in Levi Touren. Wer die E-Fatbikes im Dorf wartet, führt mit ihnen auch die Touren. Die Wege, auf die wir Sie mitnehmen, fährt unsere Familie in der Freizeit aus reiner Freude. Wird ein Pfad nach dem Regen weich oder ist eine Schotterstraße frisch abgezogen, wissen wir es schon für die Tour von morgen, weil jemand von uns gestern dort unterwegs war.
E-Fatbike, Gravel oder MTB: Was passt zu Ihnen?
| E-Fatbike | Gravel | MTB / E-MTB | |
|---|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig, auch auf Schnee | Etwa Mai bis Oktober | Sommer und Herbst |
| Gelände | Schneepfade, Waldwege, jeder Untergrund | Schotterstraßen, Forstwege, leichte Pfade | Trails, Singletrails am Fjell, Wildnisrouten |
| Anstrengung | Am leichtesten, der Motor hilft am Berg | Mittel, gleichmäßiges Treten | Am aktivsten und technischsten |
| Für wen | Einsteiger, gemischte Gruppen, Winterradler | Alle, die lange Strecken und Landschaft lieben | Erfahrene Fahrer und Mehrtagesabenteurer |
E-Fatbike-Touren
Erst mit dem E-Fatbike lässt sich Lappland in jedem Monat des Jahres mit dem Rad erleben. Es gleicht außerdem Unterschiede zwischen den Fahrern aus wie kaum ein anderes Rad. Die breiten Reifen tragen über festen Schnee und unebenen Boden. Der Motor nimmt den Anstiegen die Härte. So sitzen Sie entspannt im Sattel und schauen in die Landschaft statt auf Ihr Vorderrad. Auf unserer E-Fatbike-Seite nennen wir das „Freiheit, jederzeit und ganzjährig zu fahren“, ob auf Schnee, Sand, Waldwegen oder Felsen. Wer überhaupt Rad fahren kann, schafft auch eine geführte E-Fatbike-Tour.
Im Winter empfehlen wir für den Anfang das E-Fatbike-Abenteuer im verschneiten Wald. Etwa zweieinhalb Stunden folgen Sie einem gewundenen Pfad aus festgefahrenem Schnee. Der Wald ist dabei so still, dass Sie den Schnee von den Ästen rieseln hören. Das Fahren im Winter hat seine eigenen Kniffe, von der Technik bis zur Kleidung, deshalb stellt der Guide zu Beginn das Rad vor und gibt Tipps fürs Fahren im Schnee. Im Sommer führt die „E-Fatbike-Tour auf dem Rentierpfad“ im selben gemütlichen bis mittleren Tempo über stille Waldwege durch Rentiergebiet, und sehr wahrscheinlich begegnen Sie dabei den eigentlichen Einheimischen.
Nach Einbruch der Dunkelheit startet das E-Fatbike-Abenteuer zur Nordlichtsuche zu einer rund zweistündigen Fahrt unter dem Sternenhimmel. Nordlichter sind ein Naturphänomen, und versprechen kann man sie nicht. Die Natur entscheidet. Die Route bleibt dieselbe, denn im Mittelpunkt stehen der dunkle Winterwald und die Natur, und jedes Nordlicht ist ein Geschenk obendrauf. Mehr über die Polarlichter rund um unser Dorf lesen Sie im Beitrag Nordlichter in Levi.
Wenn der Schnee schmilzt, tragen dieselben Räder Sie weiter hinaus. Die „Mitternachtssonne E-Fahrradtour in Levi“ ist eine zweistündige Abendtour in tief stehendem, goldenem Licht, das nicht mehr in die Dunkelheit übergeht. Die „E-Fatbike-Fahrt im Nationalpark Pallastunturi“ füllt einen ganzen Tag: Acht Stunden lang folgt ein Fjell auf das nächste. Bei „Übernachtung & E-Fatbike-Abenteuer am See“ sind Sie zwei Tage unterwegs und schlafen eine Nacht in der Wildnis am Pöyrisjärvi, für alle, die die Stille einmal ganz auskosten möchten.
Gravel-Routen
Auf Schotter zeigt Lappland, warum es zu den schönsten Radregionen der Welt gehört. Ein Nachmittag auf dem Rad sieht hier so aus: Eine Straße in der Farbe von hellem Sand zieht sich zwischen Kiefern dahin, und eine Stunde lang kommt keine Kreuzung. Links öffnen sich die Fjells und verschwinden wieder hinter dem Wald, und hinter Ihnen hängt nur Ihr eigener Staub im Licht. Die Straßen sind breit und fast leer. Die Kulisse aus Wald und Fjell gibt es gratis dazu. Autos begegnen Ihnen kaum, Rentiere dagegen oft. Am lautesten sind Ihr eigener Atem und das Summen der Reifen auf dem Kies. Spätestens in der zweiten Stunde wird der Kopf frei. Genau deshalb kommen viele wieder. Gravel verbindet das Tempo der Straße mit der Freiheit des Pfades und verlangt keine besondere Fahrtechnik. So eignen sich unsere Gravel-Touren für Einsteiger genauso wie für erfahrene Fahrer, und Lappland zeigt sich hier von seiner großzügigsten Seite.
Zwei Tagestouren sind unser Markenzeichen. Die Gravelbike-Tour im Nationalpark Pallas-Yllästunturi führt auf 30 Kilometern in rund fünf Stunden durch stille Wälder, und unterwegs öffnet sich der Blick auf die Fjells. Die Traum-Radtour für Gravel-Biker in Kittilä rollt ebenfalls etwa fünf Stunden durch die Flusstäler und Kiefernwälder unserer Heimatgemeinde, auf genau den Straßen, auf denen unsere Guides trainieren. Wem ein Tag zu wenig ist, der fährt mit unseren mehrtägigen Gravel-Abenteuern tiefer in die Wildnis. Die Reise über vier Nächte führt durch eine Gegend, deren Luft zur saubersten der Welt zählt. Eine ganze Woche lang geht es durch Lapplands stillste Landstriche zwischen Levi, Ylläs und Muonio. Unterkunft, Routen und die Transporte unterwegs organisieren wir, Ihnen bleibt nur das Radfahren.
Alle diese Reisen gibt es auch als selbstgeführte Bike-Pakete. Routen und Gepäcktransport bleiben dieselben, aber Ihre Tage gestalten Sie selbst, und unterwegs redet Ihnen niemand hinein. Das Gravelbike bringen Sie mit, oder Sie mieten eines gegen Aufpreis bei uns. Ein Wort noch zum September. Dann taucht die Ruska, die Herbstfärbung Lapplands, die Ränder jedes Schotterwegs in Rot und Gold. Für viele von uns sind die rund zwei Wochen der Ruska die schönste Zeit des ganzen Radjahres.
Mountainbike-Trails
Mountainbiken heißt hier vor allem eines: Platz. Das Fjellgelände von Levi reicht von flüssigen Singletrails im Wald bis zu offenen Passagen an der Fjellflanke, von denen man bis zum Horizont sieht. In der weiteren Umgebung von Kittilä und Pallas kommen Wildnisrouten dazu, die sich weit weg von jedem überlaufenen Trailcenter anfühlen. Wenn Mountainbiken in Levi für Sie bisher Schlangestehen am Lift bedeutete, zeigt Ihnen die ruhige Seite dieser Fjells etwas anderes.
Am meisten träumen Radfahrer von unseren mehrtägigen Touren. Die 5-tägige E-MTB-Tour durch Fell Lapplands schönste Landschaft verbindet die besten Fjellpfade zu einer Reise auf E-Mountainbikes, bei der alles Praktische für Sie organisiert ist. Die 8-tägige E-MTB-Safari von Levi bis zum Arktischen Ozean führt nach Norden über die Grenze bis Alta in Nordnorwegen, und jeder Kilometer davon liegt nördlich des Polarkreises. Ihr Gepäck reist im Begleitfahrzeug mit. Beide Touren sind geführt. Für erfahrene Gruppen lassen sich dieselben Routen aber auch als selbstgeführte Bike-Pakete organisieren: Sie sind frei unterwegs, und die Logistik ist schon geregelt.
Auch für kürzere Ausflüge ist gesorgt. Die E-Fatbike-Fahrt im Nationalpark Pallastunturi und die zweitägige Tour mit Übernachtung am Pöyrisjärvi passen gut in die Woche eines Mountainbikers, wenn zwischendurch ein Tag mit Motorunterstützung guttut.
Transporte und Verleih
Hinter einem gelungenen Radurlaub steckt vor allem gute Logistik, deshalb haben wir unsere eigene aufgebaut. Wir bringen Räder und Fahrgäste zu den besten Radstrecken in Lappland und Nordnorwegen. Unsere Transporte verkehren zwischen Kittilä, Kolari, Ylläs, Levi und Alta, und zu den Routen gehört die Arctic Post Road, die historische Straße zwischen Finnland und Norwegen.
Praktisch heißt das, dass Sie von Ort zu Ort fahren können, statt am Ende zum Startpunkt zurückzukehren. Die Arctic Post Route Fahrradtransfers verkehren in beide Richtungen zwischen Levi und Alta. Sie radeln also in die eine Richtung bis an den Arktischen Ozean und lassen sich in die andere fahren. Beim Fahrrad- und Personentransport Ylläs-Levi werden die Räder am Kellokas Naturzentrum in Äkäslompolo verladen, und die Fahrer kommen zu uns ins Dorf. Der Transport Levi-Ylläs fährt in umgekehrter Richtung. Auch Radreisende, die mit dem eigenen Rad durch Lappland touren, nutzen diese Fahrten. So überspringen sie langweilige Verbindungsetappen und haben mehr Zeit für die schönen Strecken.
Zur Ausrüstung: Die E-Fatbikes kommen aus unserer eigenen Flotte, und gewartet werden sie in Levi von denselben Leuten, die damit die Touren führen. Zu Gravel- und Mountainbike-Touren bringen Sie Ihr eigenes Rad mit oder mieten bei uns eines gegen Aufpreis, am besten rechtzeitig vor der Reise. Unsere Guides fahren auch hier mit. Auf den E-Fatbike-Touren ist der Helm inklusive, und bei den Gravel-Tagestouren leihen wir Ihnen einen, falls Sie keinen eigenen haben. Bei den selbstgeführten Bike-Paketen sind Routenbeschreibung, Gepäck und Räder, ob eigene oder gemietete, schon vorab geregelt.
Planen Sie eine Woche von Ort zu Ort, dann sagen Sie uns einfach, wo Sie starten und ankommen möchten. Weil die Transporte unsere eigenen sind, können wir die Etappen meist nach Ihren Reisedaten richten, statt Ihre Daten an einen Fahrplan anzupassen. Eine Preisliste gibt es in unseren Artikeln nicht, denn Räder, Saison und Gruppengröße unterscheiden sich von Reise zu Reise. Aktuelle Preise und freie Termine finden Sie auf unserer Buchungsseite, und unter sales@polarstartravel.fi beantworten wir genauere Fragen schnell.
Die Radsaison im Überblick
Keine Frage hören wir von Radfahrern so oft wie diese: Wann sollen wir kommen? Das hängt davon ab, wovon Sie träumen, denn das Radjahr in Levi hat mehrere ganz verschiedene Gesichter.
| Monate | Was wir fahren | Bedingungen und Hinweise |
|---|---|---|
| November bis April | E-Fatbikes auf festgefahrenen Schneepfaden | Beständiger Winter. Im Dezember und Januar Touren in der Dämmerung der Polarnacht (finnisch kaamos) und am Abend, im März und April heller Schnee und lange Tage. Kleidung nach dem Zwiebelprinzip, mehr dazu bei den häufigen Fragen |
| Mai | Übergangszeit | Das Tauwetter macht die Wege weich und nass. Wir planen die Touren von Fall zu Fall und raten Ihnen zu einer anderen Woche, wenn die Wege noch zu weich sind |
| Juni bis August | Gravel, MTB und E-Fatbike auf trockenen Straßen und Wegen | Mitternachtssonne von Ende Mai bis Mitte Juli, warme Tage und Licht rund um die Uhr. Im Hochsommer gehört Mückenschutz ins Gepäck |
| September | Gravel und MTB in den Farben der Ruska | Klare Luft, goldene Wälder, die Nächte werden wieder dunkel. Für viele unserer Guides die liebsten Radwochen überhaupt |
| Oktober | Letzte trockene Touren, erster Schnee | Kürzere Tage und wechselhaftes Wetter, der Übergang zurück zum Winterradeln |
Wie sich Licht und Jahreszeiten in Levi über das Jahr verändern, beschreibt unser Blogbeitrag Von Polarnächten bis Mitternachtssonne. Was die hellen Monate sonst noch bieten, lesen Sie in Levi im Sommer.
Aus der Praxis: Ein Gast gestand am Startpunkt einer Wintertour, dass er seit Jahren auf keinem Fahrrad mehr gesessen hatte, auf Schnee noch nie. Der Guide stellte die Motorunterstützung hoch ein, kürzte die erste Etappe und überließ es dem Rad, ihn für sich zu gewinnen. Am Feuer auf halber Strecke fragte derselbe Gast schon nach der 5-tägigen Tour. So geht es vielen mit dem E-Fatbike. Wir halten nur die Tür auf, den Rest übernimmt Lappland.
Vom Dorf aus losfahren
Ein Radurlaub in Finnland gelingt am besten, wenn Touren, Unterkunft und Logistik von einem Anbieter kommen, und genau so haben wir unser Angebot aufgebaut. Ihre Woche brauchen Sie also nicht bei verschiedenen Anbietern zusammenzustückeln. Sie wohnen in unseren Apartments und Ferienhäusern in Sirkka und Umgebung, und unser Beitrag Unterkunft in Levi hilft bei der Wahl. Unterwegs sind Sie mit unseren Guides, und die langen Strecken übernehmen unsere Transporte. Zwischen den Radtagen bieten wir außerdem Kanutouren, Wanderungen und unsere übrigen Erlebnisse an, sodass auch diejenigen in Ihrer Gruppe, die nicht Rad fahren, ihr eigenes Programm haben.
Schreiben Sie uns, wann Sie reisen möchten, wer mitkommt und welche Art Radfahren Ihnen Freude macht. Wir antworten mit einem Plan, der zu Ihnen passt, und ohne Verkaufsdruck. Sie erreichen uns per E-Mail an sales@polarstartravel.fi oder telefonisch unter +358 10 325 4040. Wir sehen uns auf den Trails.
Häufige Fragen
Wann ist in Lappland Radsaison?
In Levi praktisch das ganze Jahr. Gravel und Mountainbiken sind etwa von Mai oder Juni bis Oktober möglich, im Frühsommer unter der Mitternachtssonne und im September in den Farben der Ruska. Mit dem E-Fatbike fahren wir von November bis April auf festgefahrenen Schneepfaden. Nur die Tauwochen im Mai fallen heraus.
Wie fit muss ich für eine E-Fatbike-Tour sein?
Normale Alltagsfitness reicht für die Touren von 2 bis 2,5 Stunden völlig aus. Der Motor macht die Hügel flach, die Gruppe bestimmt das Tempo, und unsere Guides passen die Route an die Fahrer an, die sie vor sich haben. Wer Rad fahren kann, kann auch E-Fatbike fahren.
Können Anfänger bei den Gravel-Touren mitfahren?
Ja, ohne Weiteres. Gravel verlangt gleichmäßiges Treten und keine besondere Technik. Unsere Tagestouren in Kittilä und im Nationalpark Pallas-Yllästunturi fahren wir in einem Tempo, bei dem man sich unterhalten kann, und mit vielen Pausen. Erfahrene Fahrer kommen bei den mehrtägigen Abenteuern auf ihre Kosten.
Kann man in Lappland wirklich im Winter Rad fahren?
Genau dafür ist das E-Fatbike gemacht. Die breiten Reifen greifen auf festgefahrenem Schnee, der Motor gleicht den zusätzlichen Widerstand aus, und wer richtig angezogen ist, bleibt auch bei deutlichem Frost warm. Der Winter gehört hier zu den schönsten Jahreszeiten zum Radfahren.
Bieten Sie in Finnland auch Radreisen ohne Guide an?
Ja, neben den geführten Touren stellen wir selbstgeführte Bike-Pakete zusammen. Es gibt sie vor allem für die Gravel-Routen und die mehrtägigen E-MTB-Strecken: Die Routen sind geplant, Gepäck und Transporte organisiert. Das Rad bringen Sie selbst mit oder mieten es gegen Aufpreis bei uns. Sagen Sie uns, wie viel Erfahrung und wie viel Zeit Sie haben, dann schlagen wir Ihnen eine Reise vor, die zu Ihrem Können und Ihrem Zeitplan passt.
Wie funktionieren die Fahrradtransporte?
Fahrrad- und Personentransporte bieten wir zwischen Kittilä, Kolari, Ylläs, Levi und Alta an, darunter die Arctic Post Route Fahrradtransfers zwischen Levi und Alta in beide Richtungen. Beim Transport Ylläs-Levi werden die Räder am Kellokas Naturzentrum in Äkäslompolo verladen. Fahrpläne und Buchung finden Sie auf unserer Website.
Bringe ich mein eigenes Rad mit oder fahre ich mit Ihrem?
Für die E-Fatbike-Touren stellen wir die Räder aus unserer eigenen, gewarteten Flotte, der Helm ist inklusive. Zu Gravel- und Mountainbike-Touren bringen Sie Ihr eigenes Rad mit oder mieten eines gegen Aufpreis bei uns. Wenn Sie mit dem eigenen Rad durch Lappland reisen, können Sie mit unseren Transporten von einem Radgebiet ins nächste wechseln.
Was ziehe ich bei einer Wintertour an?
Mehrere Schichten: Funktionsunterwäsche, eine warme Zwischenschicht, eine winddichte Außenjacke, gefütterte Winterschuhe, gute Fäustlinge und unter dem Helm eine Mütze oder Sturmhaube. Beim Fahren entsteht von selbst Wärme, darum kommt es mehr auf Windschutz als auf dicke Kleidung an. Vor jeder Tour beraten wir alle Gäste und helfen, fehlende Kleidungsstücke zu ergänzen.
Verfasst von Heidi Jokela, CEO, Polar Star Travel.
Über Polar Star Travel
Polar Star Travel ist ein lokales Familienunternehmen in Levi im finnischen Lappland. Lappland ist unser Zuhause, wir kennen seine Geschichten und besonderen Orte und teilen sie gern mit unseren Gästen, herzlich und persönlich. Polar Star: Find Your True North.
Unser Heimatdorf Sirkka liegt etwa 15 Minuten vom Flughafen Kittilä entfernt. Seit 2007 beherbergen wir hier Gäste, heute in unseren eigenen Apartments und Ferienhäusern, jedes mit eigener Sauna. Das ganze Jahr über führen wir rund 30 eigene Erlebnisse durch, von Nordlicht-Kanutouren und Schneeschuhwanderungen bis zu E-Fatbike-, Gravel- und Mountainbike-Touren. Ausgezeichnet ist unsere Arbeit mit Green Key (Polar Star und Origo Apartments), Green Activities und Travelife for Tour Operators.
Quellen:
Luontoon.fi: Nationalpark Pallas-Yllästunturi
Levi Ski Resort, offizielle Informationen zum Ferienort Levi und seinen Wegen
Torikuja 10 A, 99130 Levi · +358 10 325 4040 · sales@polarstartravel.fi